Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
езжу на мишке сейвер 195-50-15. Пророчили мне грыжи на таком размере при такой мягкой боковине. Вместе с резиной были сразу поставлены новые диски на 15. На этой неделе поменял на другие диски, предыдущие все помял....дороги конечно плохие. Сначала мятые ставил назад, потом из всех 4 выбирал наименее кривые и ставил вперед. Короче колеса уже никак не балансировались, на стенде диски крутились с большими подпрыгиваниями. На скоростях от 90 на руле был неслабый тремор. На новых дисках красота. Короче ни одной грыжи, очень удивлен(тьфу-тьфу-тьфу) А одевать на диск можно без шиномонтажного, прям вдвоем легко налазиет. По шуму.....ездил на кумхо солус КН17, те потише были
Просто обидно- по ездовым характеристикам резина Пирелли Цинтурато П1 отличная, тихая, мягкая, авто идет как по рельсам- четкая курсовая устойчивость, по дождю просто песня... А боковина- при проколе как у меня -вылетел ранее пойманный саморез или гвоздь- не успеваешь остановиться, а "нутро" ската уже сгорело... при этом наружняя поверхность ската всего лишь теплая...
Вставлю свои несколько слов
Поставил в марте прошлого года;дороги были просто капец и сразу же поймал грыжу(скорее из-за диска,у меня slik стоит).Сделали, поставил назад.С того времени проехал чуть более 50000.Резину перед-зад не менял(решил передок сточу-куплю новые,а грыжа пусть сзади крутится)Когда только поставил сразу обратил внимание,что проезжая по лужам сопротивление воды не ощущается,т.е. воду резина хорошо откачивает.Тихой я бы её не назвал:по хорошой дороге да,а чуть шершавая то слышно хорошо резину.Дорогу держит нормально,подруливать не приходится(сравниваю с ёкой ц-драйв,правда тогда 10 была у меня,может в машине было дело)Тормозит очень хорошо;если асфальт чистый,без пыли АБС не срабатывает,а машина колом становится.Износ перед где-то 60%,зад 40%.Балансировалась хорошо,от 10 до 20 грамм на колесо.Это правда ещё от шиномонтажника зависит;обычно крутанули-прилепили груз,ещё раз крутанули-опять прилепили,всё-по нулям,счастливого пути,а мне мужичка посоветовали;он её крутил,мелом на боковине участки отмечал,молотком отстукивал,опять крутил,опять отмечал,опять стучал.Дольше,но в итоге по одному маленькому грузу и на хорошей дороге удовольствие.Возьму или нет?Возьму однозначно.По цене чуть больше 2 рублей я не знаю что взять
Если я не ошибаюсь насчет Кордианта- стандарт (без сожаления оставил на шиномонтажке), а Yokohama- blue earth. Колею проходит на ура, на Кордианте машину кидало как соплю на волнах.
Привет всем Форумчанам-Калиноводам! Хотелось бы узнать мнение по поводу летних Gislaved? Кто-нибудь ставил? По зимней Gislaved нареканий нет, доволен...
...выбор будет из бюджетных соображений...почитал про Кама Breeze, вроде достойные по цене и качеству...есть свои плюсы и минусы, в принципе как и по всей резине...
Мужики!Сломал голову и насчёт резины,и типоразмера.С брендами более менее определился(Мишлен,Гудридж,Бриджстоун),но вот приглядываясь на 185/60,вдруг почитал и задумался над 185/65.Заманчиво с подъёмом авто,по сравнению с 175/65,более чем на сантиметр.Цена на резину,расход топлива меня не интересуют,а вот возможные зацепы об арки,возможность передвигаться не только по асфальту и безопасное поведение моего универсала на дороге при скорости за 130 очень даже.Подскажите,буду признателен!
Линейный вид
