Только вот в Случае с версией 1.4 непонятно зачем вообще тогда ее Спорт называть если в движке даже столько же лошадей осталось!! Вот с 1.6 там уже конечно прогресс виден,а тут брать такую калину только дороже-вообще нет смысла.
Только вот в Случае с версией 1.4 непонятно зачем вообще тогда ее Спорт называть если в движке даже столько же лошадей осталось!! Вот с 1.6 там уже конечно прогресс виден,а тут брать такую калину только дороже-вообще нет смысла.
жаль, надеялся на твои рассказы о впечатлениях о Калине СПОРТ 1.4. Тем более так долго ждал.
Мне тоже жаль, но что поделаешь, я не виноват А про 1,6 я не забыл, и его я не куплю тем более, потому что там нет не только ПБ, но и АБС, а я в первую очередь покупаю себе машину для ежедневных поездок по городу, моих и моей маленькой семьи, так что мощный движок и красивый обвес для меня - это дополнительный комфорт и эстетическое удовольствие, но в первую очередь для меня важна безопасность, которой, к сожалению, в Спорте нет.
Мне тоже жаль, но что поделаешь, я не виноват А про 1,6 я не забыл, и его я не куплю тем более, потому что там нет не только ПБ, но и АБС, а я в первую очередь покупаю себе машину для ежедневных поездок по городу, моих и моей маленькой семьи, так что мощный движок и красивый обвес для меня - это дополнительный комфорт и эстетическое удовольствие, но в первую очередь для меня важна безопасность, которой, к сожалению, в Спорте нет.
Тогда купи обычную люксовую и поставь обвес. И дешевле, и безопаснее получится. Я, например, так и сделал. Калинка и без спорта нормально ездит
))).
Линейный вид
