Впрыск воды в двигатель. Шарлатанство или изобретение века?

[buz888]

впрыскивали воду во впуск на 3-х иномарках, которые жрали масло, в надежде раскоксовать маслосъемные кольца. не помогло.

[Rustem85]

Впрыск воды в двигатель. Шарлатанство или изобретение века?

ни то не другое - в бензине изначально присутствует растворенная(зависит от t жидкости) вода в определенном количестве - она нужна как естественный катализатор(хим.термин) при горении

в летний период когда температура бензина 20 градусов на 1000 литров бензина можно растворит 60(это не учитывая растворимость примесей в бензине - они еще выше относительно воды) литров воды и никто не заметит так как в таком количестве будет идеальный раствор - бензин сильно не теряет в калорийности. вот только маргинальный элементы топливного бизнеса берут максимум возможного - от идеального раствора повышают до стабильного раствора то есть при тех же условиях можно на 1000 л бензина 100 л воды добавить и не будет никакой разделяющей границы между жидкостями пока температура не опустится. ту и калорийность снижается соответственно авто при таком топливе не может развить заявленную мощность
зимой такое практически невозможно так как вода в холодном бензине очень плохо растворяется. но растворимость некоторых присадок в бензине все равно дают определенный потенциал растворения воды в топливной смеси

[Satyr]

У нас на сеатклубе есть с водометанолом.
Позволяет на обычном 98 бензине с заправки без откатов зажигания и потерь мощности в жару кататься с настройками под 102 спорт-бензин.
Почем 98й и чуть 'левой омывайки' и почем 102й бочковой бензин, надеюсь, в курсе ?

[Гудвин]

Сообщение от Rustem85

Впрыск воды в двигатель. Шарлатанство или изобретение века?

ни то не другое - в бензине изначально присутствует растворенная(зависит от t жидкости) вода в определенном количестве - она нужна как естественный катализатор(хим.термин) при горении

в летний период когда температура бензина 20 градусов на 1000 литров бензина можно растворит 60(это не учитывая растворимость примесей в бензине - они еще выше относительно воды) литров воды и никто не заметит так как в таком количестве будет идеальный раствор - бензин сильно не теряет в калорийности. вот только маргинальный элементы топливного бизнеса берут максимум возможного - от идеального раствора повышают до стабильного раствора то есть при тех же условиях можно на 1000 л бензина 100 л воды добавить и не будет никакой разделяющей границы между жидкостями пока температура не опустится. ту и калорийность снижается соответственно авто при таком топливе не может развить заявленную мощность
зимой такое практически невозможно так как вода в холодном бензине очень плохо растворяется. но растворимость некоторых присадок в бензине все равно дают определенный потенциал растворения воды в топливной смеси

Боже мой, 30 лет прошло, а данная тема всё ещё умы будоражит,так скоро доберуться и до нафталина опять

[fil65]

Гудвин,эт точно! Еще на москвиче все это проходил!

[Rustem85]

Сообщение от Гудвин

скоро доберуться и до нафталина опять

скорее всего есть более дешевые аналоги....

если есть план из 1000 литров нефти выжить 600 литров бензинов АИ - то его обязательно сделают ... и не будут думать об экологии нагарах пригарах и прочих последствиях...

[Kalina2010]

впрыскивал воду+ перекись водорода в 2115, ездил так, км 300 проехал, потом снял капельницу. Делал для чистки камеры сгорания). На калине тоже попозже поставлю как морозы кончаться.

[Кирилл 74]

На Калине ктонить воду во впускной каллектор подавал?

Например http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151250204.html

Я уже!
1л на 100км.
По экономии трудно сказать, но в итоге пробовал держать 110-115км/ч, средняя по компу получилась 100км/ч, расход 6л, проехал 35км по трассе. Выводов пока нет, просто констатирую.
Но у меня пока ацтон в баке, может он мешает.

[Кирилл 74]

С водой во впуск коллектор, старался ровно 100км/ч держать, проехал 20км (в них два разгона до ста - в начале теста, и после разворота на трассе вобратку):

[vega202]

Кирилл 74, пробовали для снижения детонации летом.

Добавлено через 6 минут
Только имплантировалась штатная форсунка и топливный насос подача была в воздуховод после дмрв но перед дз, впрыск был запараллелен с первой топливной форсункой. Расход воды 25% от бензина.