Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
barkli,у нас и так в рамках ТО проводят диагностику подвески (Люфтдетектор) и на вибростенде диагностируют амортизаторы плюс диагностика тормозов, перед, зад и ручник.
Добавлено через 56 секунд
ну и остальные работы по ТО
Добавлено через 1 минуту
У нас в Брянск-Ладе нормочас стоит 550 рублей, я не думаю что в другом
Почитаешь тему, не знаешь что делать не то смеяться, не то плакать. ... М-да, за эти деньги в путевом авто сервисе, вам не только визуально диагностируют ваш авто, но и сделают диагностику на стендах ( Люфтдетектор и т п) причем дадут бумаги о состояние и неисправностях вашего авто, по моему это лучше заранее предотвращать проблемы, чем дожидаться пока ваше авто встанет по среди дороги и это будет называться гарантийным случаем ( со всеми малоприятными сопутствующими процедурами за ваш счет)...
Скажу Вам честно, если Вы надеетесь, что компьютерные стенды скажут Вам точно, в чем неисправность, то Вы глубоко ошибаетесь. "Техника" до этого еще не дошла. Показания любого стенда, до сих пор интерпретирует человек.
Доверять этому человеку или не доверять ему, это Ваш выбор.
Цитата:
...Одно ясно кто подливает масло в огонь в таких темах на этом форуме типа" Катастрофический обрыв ремней." или в этом духе
Обрыв ремней, действительно катастрофический случай. Подливай, не подливай. Это Вам любой владелец 16-ти клапанного мотора скажет.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Вчера прошел ТО-2. Ощущения не очень приятные. Ну во первых виноват немного сам. Забыл дома головку,чтобы открутить секретки на колесах. Пока ездил за головкой взяли другую машину и моя очередь пролетела. Самое веселое началось тогда,когда в коробке обнаружили обрезанный мною щуп ( опять мой косяк). Мастер приемщик начал говорить о том. что работы по гарантии производить с КПП не будут,т.к. нет возможности проверить уровень масла ( бред) и нет уверенности в том, что щуп не обломился и не упал в коробку. Пришлось долго убеждать ИПГ , что щуп отрезал сам и в этом нет ничего страшного . Убедил.
На мои претензии к КПП получил ответ- ничего не нашли. Заменили масло , фильтры масляный и салонный, неисправный задний стеклоподъемник и зачем - то ,правда только со слов мастера- приемщика, опорные подшипники стоек. Хотя я на них не жаловался. Подтянулись ручник. правда за деньги и сделали развал-схождение.
Итог : СЕМЬ!!!! часов проведенных в сервисе и 3960руб. оставленных денег.
Прошёл ТО-2 на минувших выходных. Всё нормально, если не считать течи масла, между двигателем и коробкой, которую устранили бесплатно по гарантии. Что не понравилось - перетянули ручник, теперь максимальная фиксация на первом щелчке. Буду ослаблять ибо не комфортно. Так же после замены салонного фильтра первое времяв дождь дико потела лобовуха. При закрытых окнах даже вентилятор не спасал. Сейчас вроде тьфу-тьфу.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Кубань-Лада.. официальный диллер автоваза. Начинают вымораживать деньги уже при поступлении машины для прохождения то.Проходил у них то2.. Отношение отвратительное..Пишут в смету то что не делают на самом деле, заявлено время прохождения то2 - 4ч, оплата за 1 час работы мастера 800 рублей, но на самом деле, а я все время присутствовал возле своего авто, наблюдал так сказать.. было потрачено не более 2ч, остальное время автомобиль просто стоял, нарабатывал им зарплату..По гарантийному ремонту вообще ужас, из 3 неисправностей заявленных при поступлении на то, устранили только одну. Нафиг вообще проходить то, если потом по гарантии ничего не получишь..Обьяснения менеджеров по поводу гарантийного ремонта, типо не надо на машинке ездить - ломаться не будет, а так сам виноват.. Больше к ним точно ни ногой и вам не советую...
Вчера прошел ТО-2 в Брянск-Ладе, заплатил 4300 руб. с расходниками и маслом. Претензий нет, все названные недочеты поправили. Возле машины не стоял, не счел нужным, смотрел по телевизору, что с машиной делают.
А ревизия ГРМ обязательна или надо будет указать чтобы сделали?
Хочу еще колодки задние поменять заодно. Потом прикатаются - поменяю сам передние. Ато "очкую" сразу менять и те и те.
А ревизия ГРМ обязательна или надо будет указать чтобы сделали?
Хочу еще колодки задние поменять заодно. Потом прикатаются - поменяю сам передние. Ато "очкую" сразу менять и те и те.
обязательно, в сервисной книжке указано проверка состояния и натяжения ремня грм
Линейный вид
