ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
Про чулок на рамке фильтра - а сравнивали ли вы площадь чулка, натянутого на рамку, и площадь шторы фильтра, сложенного частой гармошкой? Что то мне не думается, что чулок будет оказывать меньшее сопротивление воздуху, чем штора фильтра, хотя и более плотная, но имеющая площадь в несколько раз большую. Речь, естественно, идет про чистый незабитый фильтр.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
dimmer22, А зачем нужен возд. фильтр,особенно летом ..без кондиционера
Странный вопрос. Тема здесь не про салонный фильтр конкретно, и я не Капитан Очевидность, но отвечу. Чтобы в салоне не было пыли.
У меня вентилятор отопителя работает постоянно, независимо от времени года. Летом - обдув и создание избыточного давления в салоне, чтобы пыль через всякие щели не летела, что кстати говоря, рекомендовано производителем.
Зимой, понятно, обогрев.
А надобность в кондее, (у меня его нет), я чувствую только в сильную жару, которая в нашем регионе бывает нечасто и недолго. Незнаю как в Оренбургской области, но у нас в Ивановской минувшим летом было максимум неделя, перебьюсь как нибудь.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
Последний раз редактировалось dimmer22; 01.11.2013 в 22:27..
Половина боковых стекол впереди и все сзади было запотевшее непроглядно.
Но зеркала было видно. И спереди слева у стойки тоже потело. Не очень то так ездить - обзор хреноватый. А задним ходом со стоянки так окно открывал чтобы видно было.
Я на зиму вырезал бумажный фильтр и накрыл сеткой, а на жабо поставил самодельные воздухозаборники. Теперь на скорости в сырую погоду ничего не потеет и в салоне комфортно с отключеном вентилятором печки.
Последний раз редактировалось dikkid; 28.11.2013 в 19:07..
смысл фильтр удалять есть если заслонка до конца не закрывает забор воздуха из салона и если вентилятор не дует. А иначе зачем?
кому помогает удаление фильтра - надо смотреть закрывает ли заслонка в крайнем положении забор воздуха из салона полностью. потому что стоил только оставить щель -а отверстие там без фильтра(т.е. без доп сопротивления всасыванию) и через эту щель будет очень хорошо засасывать из салона.
Да, кстати, ситуация присутствует и на других машинах и других производителей.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 03.11.2013 в 19:18..
юрий60, скажи пожалуйста от чего такой воздухозаборник?
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Линейный вид
