чтоб вы (пользователи приблуды) оставляли правдивые отзывы
Так люди, установившие усилитель моторного щита, и говорят о плюсах.Остальные "комментаторы", пытаються это опровергнуть,различным теоретизированием. Посему, заканчиваю это разговор.
ставил растяжку на 2110, что с ней что без нее - одинаково
Надо было хотябы проверить смешение рейки по моторному щиту с усилителем и без.Хотя усилитель от смещения рейки для калины для менять непонятен хотя бы распорки до стаканов приварили.
Так люди, установившие усилитель моторного щита, и говорят о плюсах.Остальные "комментаторы", пытаються это опровергнуть,различным теоретизированием. Посему, заканчиваю это разговор.
Для этого и форум, чтобы потрындеть. Вот например соседи по форуму http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=155 ставят резиновые шланги на нижний виток пружины и в экстазе от проделанного, я тоже поставил, пока ничего не понял
Для этого и форум, чтобы потрындеть. Вот например соседи по форуму http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=155 ставят резиновые шланги на нижний виток пружины и в экстазе от проделанного, я тоже поставил, пока ничего не понял
я поставил только не натягивал (подглядел на пежо 307),а разрезал шланг вдоль и одел на нижний виток.Если представить в практики то при сжатии пружины нижний виток обязан стукнуть по чашке стойки и шлаг стук смягчит но у меня другая задача была погасить стук конца витка пружины об чашку и шланг оказался бесполезен и пришлось заменить опорный подшипник и всё прошло.
Рейка короткая (3), сзади развал, все сток, машина '13 года.
И чем больше читаю тем больше теряюсь....
На регулировку углов передней подвески колёс, если хочешь ездить быстро, уверенно и комфортно... Причем попроси увеличить угол Кастера и по нолям или отрицательные развал-схождение... и автомобиль не узнаешь...
Да, заводские установки- все в пределах нормы... но очень уж большой разбег допусков...
Неее, я б в такую машину не сел, где так легко гнётся ЩИТ моторного отсека (ирония), кто ж вам такую ересь напел, что трубочка диаметром с большой палец и скорее всего тонкостенная, которая крепиться к кузову простенькими хомутами (без рёбер жёсткости) да ещё всего лишь в 2 местах - может что то там кординально поменять?
В школе физику надо было учить, чтоб всяку ересь не распространять.
это действительно типа такого ))) (по словам спортсменов и прочих юзеров)
а с калины, как бы, щитки жёстче пошли
кстати, читал, что на К2 рейку закрепили на два хомута (с двух сторон отливы на картере) и убрали резинки
была возможность посмотреть... но забыл...
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту