Глафира с АКПП

[BigKot]

Сообщение от Sed

Кама бы прокатила конечно, но мне поставили какой-то китайский Green Max. Фиг знает что за зверь и как с ним жить.

Китай ставят на 15е диски. У нас, слава богу, были 14е с камой. Еще вроде на 14х какая-то другая резина могла быть, манагер говорил.

[fmaster]

Сегодня переобулся в Каму-217 - машинка поехала гораздо жёстче, по сравнению с Нордманом RS. Посмотрю ещё, может придётся покупать что-то другое на лето, но мне нужна с более-менее реальным протектором, под грязь рыбацкую.

[Wise]

fmaster, Лучше сразу меняй эту Каму. Я на ней 3года отьездил на К1. Из плюсов только изностойкость и неубиваемость. Минусы - очень жесткая, все мелкие неровности передает в кузов. Очень не любит колею, авто прям начинает болтать. Не раз слышал отзывы что очень подвержена аквапланированию. Поэтому на трассе в лужи на скорости лучше не влетать, да и в дождь не гонять.

[A_G]

Кама-217 по глине плохо едет, шлифует, т.к. забивается протектор - из моего опыта на К1.

[fmaster]

Спасибо!
Как переобулся, решил заехать к тестю, а там дорога в хлам. И что-то мне не очень это понравилось... Но ведь до этого ездил на Каме, вроде ничего! Может на монтажке давление больше дали?

[BigKot]

При всех недостатках камы 217, у нее таки как раз и есть один главный достаток - по грязи, включая мокрую глину, она таки едет. В прошлом году после ливня в гору на даче заполз без намека на трудности.
Мне по трассе не ездить, поэтому это лето точно буду на ней, пока вариантов других не вижу.

Добавлено через 3 минуты
А если уж откровенно, то жестокая глина забивает любой протектор, включая зверский у спортжиперов. Но нам то в такие гливны и рядом соваться запрещено.

[fmaster]

BigKot,
Я пока тоже буду на ней ездить, и дело не грязи. Я ехал сегодня по убитой, но не очень грязной дороге. Дело в жёсткости, машина стала более "твёрдой"! )) Скорее всего - субъективные ощущения после мягкой липучки-нордмана.
Но всё равно хочу подобрать что-нибудь другое, чтобы была альтернатива, и сменить, если понадобится.

[BigKot]

Сообщение от fmaster

BigKot,
Я пока тоже буду на ней ездить, и дело не грязи. Я ехал сегодня по убитой, но не очень грязной дороге. Дело в жёсткости, машина стала более "твёрдой"! )) Скорее всего - субъективные ощущения после мягкой липучки-нордмана.
Но всё равно хочу подобрать что-нибудь другое, чтобы была альтернатива, и сменить, если понадобится.

Я с НГ пытаюсь найти золотую середину. Ну нет сейчас ничего такого, чтобы 80% по городу без проблем, и по грунту не сцать после каждого брызга.
Кама, амтел и... и усе! Амтел планет 2р ездил два сезона - ничем не лучше камы, даже шумнее, и к концу второго сезона появились микротрещины на боках...
Ностальгирую всё сильней по пирелли п3000 выпуска 2003-2004!

[fmaster]

BigKot,
У меня Амтел (не помню какая модель) была на восьмёрке, покупал с ней. Вроде была новая, но как-то бысто закончилась! Посмотрел через время - а уже менять пора, и это при копеечных пробегах.

[Дубров Евгений]

Сообщение от fmaster

BigKot,
Я пока тоже буду на ней ездить, и дело не грязи.

Я тоже буду на ней ездить аж двумя машинками по тем же причинам, а если учесть факт убийства за сезон пары колес по нашим дорогам, то здесь вообще что то ставить лучше отнюдь нецелесообразно.