А как обстоят дела с тормозами у Калины-2?

[Snuk]

Сообщение от вюв

Ребят, чет я так ни как и не вкурю.....

Останавливаюсь, ДВС тарахтит на ХХ, держу ногу на педали тормоза, глушу мотор, мотор глохнет и педаль начинает проваливаться.

Проваливается не много, 2-3 см..... Но почему это происходит?

у меня аналогичное при отключении кондиционера и вроде как из-за особенности работы самого вакуумника (на шкоде фабиа и ффокусе тож так)

[Mikhailv]

Здесь, на форуме узнал, что причина дребезга впереди, когда сидишь в салоне, виноват обратный клапан вакуумника, особенно это заметно когда нажимаешь педаль тормоза.
Решил заменить. Дребезг стал громче, но зато тормозиться лучше, педаль стала мягче.
Родной обратный клапан продувал, при не сильном давлении пропускает, новый нет.

[Гагаринец]

Сообщение от Mikhailv

Дребезг стал громче, но зато тормозиться лучше

Скорее всего - ты купил клапан Не от Калины.
Поэтому громче и стало.

Осмотри проходные отверстия нашего клапана - они отличаются от 2108.
Возможно, просто сменили конструктив, но факт имеется.

[Mikhailv]

Сообщение от Гагаринец

Скорее всего - ты купил клапан Не от Калины.

Какой купил, был номер 2110......., заходил еще в два магазина, там тоже были такие же, только без обозначения, все продавцы говорят, что они одинаковы на все вазы.

[Гагаринец]

Сообщение от Mikhailv

все продавцы говорят, что они одинаковы на все вазы.

лишь по форме.

[Mikhailv]

Сообщение от Гагаринец

лишь по форме.

И какой нужен? И в чем различия?
У меня родной тоже стоял 2110.....

[BigKot]

Сообщение от Mikhailv

И какой нужен? И в чем различия?
У меня родной тоже стоял 2110.....

Думаю что разница лишь в кооперативе, который их строгает... Есть большие сомнения, что в данной детали есть ьехническая необходимость делать различия.

[Гагаринец]

Mikhailv, не заморачивайся - функции одинаковы.
Разница, лишь в форме проходных отверстий.

Из-за этого - разница в ШУМЕ работы.

[Mikhailv]

Сообщение от Гагаринец

Из-за этого - разница в ШУМЕ работы.

Мне вот стало интересно, что в к2 сделали такого, что слышно стало работу обратного клапана в вакуумнике. Да еще с завода походу полурабочий клапан стаял, так как после его замены легче тормозить стало.

[Гагаринец]

Сообщение от Mikhailv

что в к2 сделали такого, что слышно стало работу обратного клапана в вакуумнике

Улучшили Шумоизоляцию. Вот и всё. Результат - слышимость слабых раздражителей.

Шум клапана я слышу прекрасно на К1.

Сообщение от Mikhailv

так как после его замены легче тормозить стало.

Возможно - Самовнушение, что Очень вероятно.