Сдохла аккумуляторная батарея. Отработала 3 года и 10 месяцев. В настоящий момент ещё способна держать заряд в течении 1-1,5 суток - потом резко отрубается и всё...
Что-ж буду пилить площадку под батарею, ибо 72А/ч Варта (с обр. полярностью) ни как не хочет в неё залазить...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
JaM 62, Дело в том, что она у меня есть (стояла раньше на М-2140, потом на 12-шке).
Как сегодня выяснилось - заряд батареи был менее 25%. Слил из неё электролит - залил свежий - ещё раз слил - и в итоге залил новый электролит с плотностью по ареометру 1,27. Напряжение при заглушенном двигателе, но включенном зажигании + габариты + вентилятор печки на 1-ой скорости поднялось до 12,5 (с отключенным вентилятором - 12,8) Вольт. До замены электролита с вклю вентилятором было 12,2.
Понаблюдаю за ним ещё.
З.Ы. Пока занимался переливаниями сдела пару пропилов в задней вертикальной стенке площадки аккумулятора. Теперь осталось докупить резиновое корытце под батарею от 12-ки/приоры и отогнуть ту самую заднюю стенку. И можно ставить 72-ю Варту на место штатной 55-ки.
Единственное нарисовалась проблема из-за того что Варта покупалась в своё время иномарошная, т.е. с противоположной полярностью на клеммах (не было на складе нашей). И, соответственно, минусовую клемму не получилось бы одеть, т.к. проводок массы с клеммы на кусов слишком короткий.
...
Но только что вечером переделал оный массовый провод, а заодно и заменил провод массы с кузова (мотороного щита) на блок цилиндров двигателя (с новья мне не понравился это тонюсенький проводок) - теперь тут будет 8 AWG (почти в 2,5 раза больший по диаметру).
З.З.Ы. 72-ая варта длиннее на 2 см чем штатная 55-ка, но в то же самое время она меньше в высоту на 1,5 см.
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
После обрыва ремня грм было заменено -ролик фирма ina, ремень Балаково, поршень в первом цилиндре в верхней точке метки на шестернях КВ и РВ совпадают но на маховике не совпадают все работает все кто смотрели машину говорят что всё работает хорошо. Но все равно не так как то она работает и шум идёт от узла грм может ролик плохой? Ремень об край рол ика стерся. Короче хрень какая-то
шум скорее всего от того, что бурт ролика грызет ремень, где-то есть несоосность в этом узле, либо ремень кривой ( балаковский ремень шлак), либо ролик( купил кривой пластиковый ролик... очень частое явление, особенно беда с импортными)
З\Ы склоняюсь ко второму варианту, есть еще третий вариант, с погнутой шпилькой, но проверить надо первые два... потом уже третий вариант
Линейный вид
