на третьей скорости под нагрузкой щелкал тросик коробковый об какую то пластмассу как мне кажется , дилер подтвердил , есть такой косяк , меняют тросики по гарантии , меняли примерно час , сейчас тишина , пока загоняли ее в бокс , инжен по гарантии услышал посторонний шум при повороте руля в левом опорнике , заказали , будут менять , по ошибке по дроссельному узлу они ни чего ни знают , ни разу не сталкивались , два дня после сервиса ни горел чек , вчера опять вспыхнул ((((
За час поменяли троса ? Что то шустро они ! Присутствовали ? Почему спрашиваю , завод отказался от замены тросов ибо дефект проявляется повторно . Сейчас , по предписанию завода , подкладываем проставки под троса и стягиваем хомутами . То есть пришли к тому , что уже давно показывали на Драйве .
По дроссельнику , езжайте с повторным обращением , обязаны поменять с пометкой в заказ наряде - повторное обращение .
Вот диву даюсь , что только не придумают , чтобы не менять , как будто свое отдают . Просто надо больше бумаг оформлять , ленятся . Это также , как человек писал , что дилер ждет ответа с завода по поводу проводки, месяц . Ответ с завода должен прийти в течении часа , если это рабочий день ! Если ответа нет , ИПГ может с чистой совестью менять запчасть с пометкой - ответ не получен .
. Сейчас , по предписанию завода , подкладываем проставки под троса и стягиваем хомутами . То есть пришли к тому , что уже давно показывали на Драйве .
.
Можно подробней, что куда подкладывать. Откровенно задолбао этот дребезг ручки на 3 и 4.
Можно подробней, что куда подкладывать. Откровенно задолбао этот дребезг ручки на 3 и 4.
Снимаешь торпеду в салоне и подкладываешь под троса , примерно под крутилками климата , что нибудь , чтобы троса не висели , а были под нагрузкой .
Нам с завода присылают по ЗАКАЗУ , 2 квадратика из материала , похожего на пенопласт .
Если не забуду , завтра сфоткаю . Опять таки не всем помогает .
Снимаешь торпеду в салоне и подкладываешь под троса , примерно под крутилками климата , что нибудь , чтобы троса не висели , а были под нагрузкой .
Нам с завода присылают по ЗАКАЗУ , 2 квадратика из материала , похожего на пенопласт .
Если не забуду , завтра сфоткаю . Опять таки не всем помогает .
Лады, направление тюнинга понял. Будем экспериментировать. Я пробовал поролон пихать под те места где троса к ручке цепляются. Не идеал, ручка ходила туго, дребезг лишь частично удалось погасить. Минусов больше, чем плюсов.
Подскажите по розетке прикуривателя. Как и в первой калине нужно отогнуть один "язычек" контакта, чтобы не коротило? А то первый предохранитель сгорел, при верчении вилки регика.
И еще, как отстегивается "мини-замок" среднего ремня безопасности заднего пассажира? В инструкции не написано, сам тоже не наковырял))
Последний раз редактировалось Human-oid; 21.07.2015 в 21:24..
Подскажите по розетке прикуривателя. Как и в первой калине нужно отогнуть один "язычек" контакта, чтобы не коротило? А то первый предохранитель сгорел, при верчении вилки регика.
И еще, как отстегивается "мини-замок" среднего ремня безопасности заднего пассажира? В инструкции не написано, сам тоже не наковырял))
Я нашёл в инструкции, там просто трудно что-то найти, всё раскидано по этой маленькой книжеце. Иногда знаешь что читал, а нйти не можешь. Отвёрткой надавить на белый прямоугольник надо.
Снимаешь торпеду в салоне и подкладываешь под троса , примерно под крутилками климата , что нибудь , чтобы троса не висели , а были под нагрузкой .
Нам с завода присылают по ЗАКАЗУ , 2 квадратика из материала , похожего на пенопласт .
Если не забуду , завтра сфоткаю . Опять таки не всем помогает
Мне тоже так сделали.Помогло частично.80/20.Почитав тему про кпп 2181.вчера полез стяжками тросы стягивать.В итоге оказалось одной стяжки на тросы возле кпп достаточно.Дребезг исчес!
Мне тоже так сделали.Помогло частично.80/20.Почитав тему про кпп 2181.вчера полез стяжками тросы стягивать.В итоге оказалось одной стяжки на тросы возле кпп достаточно.Дребезг исчес!
Тоже перетянул штрапсами тросы возле коробки. Не дребезжит. Ларчик то просто открывался. Правда ручка теперь влево\вправо туго ходит. Надо в тросы масла плюхнуть пожалуй.
Линейный вид
