Калина Люкс VS POLO седан-7

[good62]

Сообщение от Дубров Евгений

что на вазе уже есть и давно.

Сообщение от Дубров Евгений

ее конструктивно-производственной недостаточности

???

что с ваговскими поршнями не так?
что реализовано на вазе, такого, что необходимо сделать вагу? просвяти?

[alex77750]

а мне что-то жалко 23 тр и 1,2 ежегодно. при продаже так понимаю, что 85, что 105 на одном уровне торгуются, б/ушки

[good62]

Сообщение от alex77750

а мне что-то жалко 23 тр

бери 85,

но жалко, после покупки фольксвагена у тебя будет еще больше)))
экономить как на вазе не получится

[Дубров Евгений]

Сообщение от alex77750

а мне что-то жалко 23 тр и 1,2 ежегодно. при продаже так понимаю, что 85, что 105 на одном уровне торгуются, б/ушки

Здесь вообще так понял, двигатель один??? задушенный прошивками.

[good62]

Сообщение от Дубров Евгений

двигатель один???

конструктив одинаковый, программа разная, но дело в том, что зашить эбу не каждый лох сможет, это не ваз, дилер с такими просьбами пошлет лесом, придется идти к умельцам, которые могут приговорить и эбу

[alex77750]

good62, ТО 1 1 нормочас. дешевле лады гранты. запчасти если аналоги, то цены сопоставимы. уже все изучил

[good62]

Сообщение от alex77750

запчасти если аналоги

аналоги это как лотерея с запчастями ваза, я говорил за оригинал ( на гарантии тебе будут ставить именно его), если так судить, то вообще дешевле ваза будет, учитывая сколько раз одну и ту же деталь на вазе приходится менять

[Дубров Евгений]

Сообщение от good62

что с ваговскими поршнями не так?
что реализовано на вазе, такого, что необходимо сделать вагу? просвяти?

Как то так, чужое

яйцо на цилиндре стучащего CFN с пробегом 15 тысяч - это уже факт.
Автоваз для меня, по сравнению с современным VW, это эталон надежности.

[alex77750]

good62, ну фильтр салона в чем разница?

[Dimaz1982]

Сообщение от alex77750

а мне что-то жалко 23 тр и 1,2 ежегодно. при продаже так понимаю, что 85, что 105 на одном уровне торгуются, б/ушки

Если денег в обрез, конечно бери. Я за летний сезон может 2-3 раза почувствовал нехватку мощи при обгонах, когда приходилось крутить двигатель. В остальное время не чувствуешь себя ущербным. Обычный рабочий диапазон оборотов 1500...3000 об/мин. А зимой и подавно.