Всё началось с того, что решил сделать развал, да и руль с начала эксплуатации криво стоял. Приехал, мастера походили-посмотрели и говорят - "так у тебя разбиты наконечники".Поехал купил (22$ за штуку), развал сделали - зашибись(руль ровно, машина ровно идёт, не надо подруливать) , все довольны. Через месяц ,так, ради интереса залез посмотрет - а там, блин, опять наконечники начали люфтить вверх-вних( при давлении на них сверху). У меня паника. Облазил все калины на стоянке и охренел, почти у всех такая хрень, или по одному или все сразу. Я теперь ваще не понимаю, это так нада или комплектуха такая. Специалисты в один голос говорят "такого быть НЕ ДОЛЖНО". Так, что делать? Забить или как?....
Всем привет. Действительно на первой калине наконечники подпружинены? Диагностировал рулевые и с силой руки сжимая наконечник, продавливал мм, может 2 от силы. Именно в осевом... Никаких стуков от дороги нет. Во многих местах пишут, что ничего ты не сможешь продавить, а в других местах пишут, что все ок...
народ подскажите от чего подойдут рулевые тяги в сборе на калину . вообще нужна только правая и не могу найти чисто калиновскую .в магазине сказали ,что на калинах свои тяги .
Линейный вид
