Groov, про пробовать речи даже и не идёт, спаси и сохрани от "пробовать" такие вещи. Вот уж тема пассивной безопасности пусть будет для всех исключительно теоретической
т.е. это такая вещь которая совершенно необходима, но даст Бог, не будет никогда востребована ))
Smitn, Была как-то новость что перешли на северсталь.
Добавлено через 3 минуты
Хотя кто их знает. Щас погуглил и непонятно, толи на полгода контракт со северсталью, толи наш металл только для внешних элементов.
Groov, ну я сравниваю то, что продаётся у ОД у нас.
По факту из ВАЗов сегодня можно брать только Весту если ваша жизнь и здоровье для вас хоть что-то стоят. До сих пор нет ARCAP X-Ray, что странно...
Разница у них процентов 5-10 , а шума-то вагон.
Через 10лет еще какую хрень придумают и над нынешними "эталонами безопасности" будут откровенно потешаться как мы сейчас над 403 москвичем.
Это я к тому что не имеет это все никакого значения.
Диапазон условий в которых "современные безопасные" автомобили имеют РЕАЛЬНЫЕ преимущества очень узок.
Думаю намного меньше 1% всех реальных ДТП.
А может даже и 0.01%.
Удар может оказаться под любым углом и на любой скорости.
Как себя поведет кузов и ПБ не знает НИКТО,
нередко они просто не срабатывают.
Большая часть дтп как минимум 90% вообще не представляет опасности для здоровья.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от nsNet
Lan_svt, это однозначно. Веста намного более гармонична, а в салоне (в статике) мне даже понравилась. Что пугает - отзывы что салон начинает петь почти сразу...
По салону весты было объявлено про 45 доработок.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Линейный вид
