Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А ссылку на дром кинул =) Вот заметка с драйва.
Замечу еще, что мой дилер (точнее электрик по установке сигналок, потому как при мне с ним разговаривали) наотрез отказался на Икс-Рэй ставить Старлайн А93, на Весту, говорит, без проблем, а на Рэе чего то не идет она. Точных причин озвучено не было, отказ и все. Это летом было.
тут на двайве набрел случайно на статью связанную с некорректной работой автозапуска на хрюше с амт
У меня 2 вопроса как такое возможно? Ведь АМТ должен быть на P (паркинг) либо N (нейтраль) при заводе при заводе? Второе почему это в цеху не оттестировали. Ну и то что 2 раз чуть не вдарили девочку на вольцвагене..) это эпик.
Да там вообще красавцы, хозяин оставил машину в "драйве" и заглушил. И пошёл запускать автозапуском двигатель. Естественно при пуске обороты прыгнули, и амт это понял что "поехали".
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Второе почему это в цеху не оттестировали.
Да, защиты от дурака надо было проверить.
Добавлено через 1 час 7 минут
Похоже, электрики прикрутили руками пуск в "драйве", в этом и проблема.
В грантовской инструкции к амт, запуск разрешён только в "нейтрали", и никаком другом положении.
тут на двайве набрел случайно на статью связанную с некорректной работой автозапуска на хрюше с амт
У меня 2 вопроса как такое возможно? Ведь АМТ должен быть на P (паркинг) либо N (нейтраль) при заводе при заводе? Второе почему это в цеху не оттестировали. Ну и то что 2 раз чуть не вдарили девочку на вольцвагене..) это эпик.
У АМТ нет Р (паркинга), есть N (нейтраль). А корректная работа сиги зависит от квалификации установщиков. На горьком опыте знаю, мне в 2008 году на Калину люкс 1,4 (одну из первых машин) сигу устанавливали в автосалоне 8 (восемь!) часов, и то криво.
сигу устанавливали в автосалоне 8 (восемь!) часов, и то криво.
Ну, как бы установка сигнализации за 1 час - тоже не критерий мастерства, а скорее показатель того что работа будет произведена на от....сь, на соплях и по стандартной схеме. И пользы от установленной сиги будет меньше чем проблем от неё же. Конечно, если сделали за 8 часов и при этом криво - то все еще печальнее )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Ходил когда кросса смотреть, на контрасте с реем сравнил. Рей ну очень тесный , особенно сзади, по сравнению с вестой.
Тоже вчера сравнил. Те же ощущения. И эргономика (или её отсутствие?) очень на любителя. А как гремит рычаг, прям закачаешься. )) Владелец ларгуся сказал, что у него так же.
Короче, не моё.
Тоже вчера сравнил. Те же ощущения. И эргономика (или её отсутствие?) очень на любителя. А как гремит рычаг, прям закачаешься. )) Владелец ларгуся сказал, что у него так же.
Короче, не моё.
Ну платформа то одна. Вот и косяки некоторые перекочевали.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
А как гремит рычаг, прям закачаешься. )) Владелец ларгуся сказал, что у него так же.
Это какой рычаг и при каких условиях он гремит? Я пока не ходил смотреть )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
. А корректная работа сиги зависит от квалификации установщиков. На горьком опыте знаю, мне в 2008 году на Калину люкс 1,4 (одну из первых машин) сигу устанавливали в автосалоне 8 (восемь!) часов, и то криво.
Линейный вид
