У одного товарища так и было, несколоько раз он ездил на СТО, приезжает там начинают смотреть, найти ничего не могут - все работает. Но у него скрежета небыло, а вот похрустывание да. Говорит как поворот, так напряги, - заклинит или не заклинит. На СТО несколько раз ездил ругался. В конце концов после долгой череды поездок и ругани, СТО пала, проблема решилась заменой ЭУРа.
Если есть желание поездить без эура, то можно вытащить предохранитель на 50А, усилитель отключится. Кстати таким способом можно проверить будет ли руль продолжать клинить. Может там уже пошли механические повреждения, а если пошел скрежет, то скорей всего так и есть. Но в любом случае ответ очевиден, надо ехать бадаться на СТО. Самому недавно тоже пришлось с ними потягаться, а что делать, по-другому не получается.
Все Ваши поблемы из за того, что на СТО Вам ставят ЭУР старых версий. Требуйте ЭУРы новых версий например 4.01 и всё будет ОК.
Расскажите пожалуйста про это подробнее. Как можно узнать версию ЭУР, установленного на машине? Означает ли то, что вы написали, что все Калины выпущенные до определённой даты имеют ЭУР, который выйдет из строя с вероятностью 1 или около того?
Линейный вид
