Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-7 - Страница 72 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Port31 · 28.04.2018, 12:59

Цитата:

Сообщение от =UNCLE=

(каталожный номер)

открываешь любой онлайн-каталог и находишь номер запчасти.
например http://avisvaz.ru/tree/?modelID=54247

а вот от какого производителя - это вопрос религии и денег.

авторевизор · 28.04.2018, 13:02

Цитата:

Сообщение от Port31

вот от какого производителя - это вопрос религии и денег.

+++ Больше- религии...
Я не уловил никакой разницы- российское/импортное, дорогое/дешёвое...

=UNCLE= · 28.04.2018, 14:02

Цитата:

Сообщение от Port31

а вот от какого производителя - это вопрос религии и денег.

Ну понятно конкретики нету.... пичалька)))

Port31 · 28.04.2018, 14:10

=UNCLE=, почему же. есть целая тема по ступичным. там всё по кругу ходит - VBA, VBF, SKF, FAG..

себе лично, вообще, испанские ESPRA ставил. сильно тебе это помогло? )))

авторевизор · 28.04.2018, 14:14

Цитата:

Сообщение от Port31

испанские ESPRA

Сделанные в Китае... откуда в гейропе производство для остального мира... они хоть бы себя обеспечить-то смогли

Добавлено через 2 минуты
Уже говорил, как-то... работал с импортной техникой, заказали подшипники с корпусами, за у.е.... пришли, из Германии... российские подшипники в китайских корпусах... а на упаковке- "Сделано в ЕС"

withoutwords · 28.04.2018, 14:16

Цитата:

Сообщение от авторевизор

Сделанные в Китае... откуда в гейропе производство для остального мира... они хоть бы себя обеспечить-то смогли

Ну там есть страны-сборочные площадки, страны второго сорта для той самой гейропы, типа Румынии и осколков Югославии. Чисто как альтернатива Китаю.

Port31 · 28.04.2018, 14:17

Цитата:

Сообщение от авторевизор

Сделанные в Китае

да конкретное место это уже пофиг. теперь имеет значение только контроль головой своего производства в Китае.
ипхоны тоже там делают и нормально получается.
и вообще, не факт, что зажравшийся белый человек сделает качественней за ту же цену.

РеноВаз · 28.04.2018, 17:28

Откатал на первой Калинке 170 тыщ и не помню,чтоб ступичные менял...
Толи память плохая,толи подшипники хорошие???Не иначе ,немцы в Японии делали...чтоб катчественно,значит.

Ky. · 28.04.2018, 20:12

Цитата:

Сообщение от РеноВаз

на первой Калинке 170 тыщ и не помню,чтоб ступичные менял..

Говорят, на К2 ступичные сильно ближе к органике, как и многое другое.
Я пока столько не прошел, чтобы ощутить. Ну кроме очевидных вещей.

АндрейВОРОНЕЖ · 28.04.2018, 21:38

Мне мужик на рынке сказал, что VBF - наши обоймы с китайскими шариками. Может быть, т к bbv7 ставил и у него такой рассыпался быстро (посмотри его сообщения в этой теме). А SKF ходит пока.