Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[Андрей710]

Продолжение ,часть 15 .
Предыдущая ,часть 14:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69344

Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?

Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :

всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!

[Serg901]

Сообщение от авторевизор

Только почему-то, с мерой прогрева на малый круг всё меньше и меньше поток...

Читал, подумал или просто посмотрел? Термостат - регулирование темп-ры, без него мотор не перегреется, лишь темп-ра будет меняться в зависимости от нагрузки.

Термостат с двумя тарелками и отключение малого контура происходит лишь при полном открытии, но циркуляция сохраняется в контуре отопления (радиатор печки) - фактически это "второй" малый" контур.

По мере открытия термостата малая тарелка (~ после 50%) начинает ограничивать поток через байпасное отв. термостата (одновременно с увеличением потока через большую, т.е. через осн. радиатор). Если есть желание, то можешь измерить и точно рассчитать. Почему примерно: возможен разный диаметр байпасного отв.
Вот тебе свежий пример неисправного термостата (полностью не закрывается):

Сообщение от aaa007

Добрый вечер, у меня ситуация противоположная, на трассе всегда было 90, а сейчас стало 82-84 градуса. Не критично, но что-то повлияло. Как думаете, уважаемые форумчане? Заранее спасибо за идеи

[AliBaba]

Малый контур закрывается раньше полного открывания термостата.

[Андрей710]

Сообщение от AliBaba

Таки не понятно, Дзержинский с завода ничошный или нет

Тут как с БРТ РТИ из БАлаково
Предприятие огромное ,но под его сводами куча канторок Рога и Копыта ,которые льют на лево и на право свою бурдень в красивые канистрочки под лейблом Дзержинский завод !
Пока ,еще пока ,Синтек G12+ лью всем в наши машины и то ,из-за того, что есть прямой представитель этой ОЖ в одном из магазинов нашей дерЁвни .
Себе , в Ларгус ,только ихний Кулстрим (Родной кустрим НРЦ ,залитый на заводе в 2013 году ,при замене термовставки на 87ткм ,когда я его слил ,он был как "слеза " ,-я его же обратно и залил .ну вот как так они могут делать нормальную ОЖ ,а мы нет !И самое главное ,слитый Антифриз ,после пробега почти в 90ткм не имел специфического резкого запаха немытой 3.14здятины ,как обычно наши ОЖ ,-старшно пробку открутить без противогаза )

[AliBaba]

Т.е. с завода д.быть нормальный антифриз? Который на ВАЗе заливают Дзержинский.

[авторевизор]

Сообщение от Serg901

Читал, подумал или просто посмотрел? Термостат - регулирование темп-ры, без него мотор не перегреется, лишь темп-ра будет меняться в зависимости от нагрузки.

О, сколько нам открытий чудных
Готовит просвещенья дух,

И опыт - сын ошибок трудных,
И гений - парадоксов друг.


п/сы: а вообще я уже говорил, повторю, если ты не понял, в целом- не люблю я разговоры на темы типа- а давайте мы у машинки открутим вот енту гаечку и поспорим- и что же у неё в первую очередь отвалится и через сколько километров?

[andrey-TLT]

Всем спасибо. Вернул вставку на место и все нормализовалось. Оказывается старый термостат был заклинившим.

[AliBaba]

Томсон на 93 градуса перекрывает малый круг.

[AliBaba]

Таки как тосол Феликс который льют на заводе в первую заливку?

[Ky.]

Сообщение от AliBaba

Таки как тосол Феликс который льют на заводе в первую заливку?

А его льют?
У меня вот Синтек в первой заливке.

[AliBaba]

Да, потому и спрашиваю. На бирочке жёлтой написано. февраль 2018 года

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Антифриз Феликс Карбокс обладает длительным интервалом использования – до 250 тысяч километров пробега или 2000 моточасов. Имеет отличные антикоррозийные, антипенные свойства. Эффективно защищает от кавитации и ее последствий, не дает образовываться воздушным пробкам. Имеет и высокие смазывающие способности, уменьшая трение и продляя ресурс системы охлаждения двигателя.

Охлаждающая жидкость Феликс G12+ эффективно защищает систему от перегрева и перемерзания в широком температурном диапазоне – от минус 42 до плюс 50 градусов Цельсия окружающей среды.

Тесты антифриза Felix показали, что продукт в большинстве своем соответствует всем утверждениям производителя. Однако заявленная температура начала кристаллизации -400С на деле оказалась на градус выше. Зато кипение начинается на пять градусов выше, превосходя стандарт. Также исследователями отмечено, что этот антифриз слишком активно действует на припой.