Могу сказать, что нормальные сиденья. Это Вам говорит человек отмахавший в позапрошлом году так же по 1500 км в каждый конец на 21043. Вот где жесть была.
А так на вкус и цвет...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Подтверждаю нормальность сидений. К жесткости привык сразу. Сиденья очень удобные, с хорошей регулировкой. Усталости при длинных поездках не ощущается. Хорошим дополнением стал подлокотник, теперь правая рука имеет опору. И вообще, машина получилась у ВАЗа неплохая.
Крепиться к седенью водителя. Подлокотник смотрится очень хорошо, т.к. черного цвета (кожа) в цвет салона Калины - спорт. Установил быстро, все подошло. Держится крепко, ничего не болтается. Едишь - опустил, не нужен - поднял локтем. И к ручнику и к защелке ремня свободный доступ. Подлокотник "Бразо". Цена 500р. Советую приобрести.
Крепиться к седенью водителя. Подлокотник смотрится очень хорошо, т.к. черного цвета (кожа) в цвет салона Калины - спорт. Установил быстро, все подошло. Держится крепко, ничего не болтается. Едишь - опустил, не нужен - поднял локтем. И к ручнику и к защелке ремня свободный доступ. Подлокотник "Бразо". Цена 500р. Советую приобрести.
Крепиться к седенью водителя. Подлокотник смотрится очень хорошо, т.к. черного цвета (кожа) в цвет салона Калины - спорт. Установил быстро, все подошло. Держится крепко, ничего не болтается. Едишь - опустил, не нужен - поднял локтем. И к ручнику и к защелке ремня свободный доступ. Подлокотник "Бразо". Цена 500р. Советую приобрести.
Линейный вид
