Замена/неисправности замка зажигания!!!

[safaler]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Заедает замок зажигания, не дает включить стартер (не поворачивается в это положение). Думал поменять замок, как быть с иммобилайзером? он не активирован. Новый замок с новыми ключами к нему уже не подойдут? Т.е. если я заменю замок, потом захочу активировать он воспримет новый обучающий ключ? или ключ четко привязан к иммобилайзеру? Еще слышал что можно заменить личинки в ключах какие то, как это сделать? Не знаю что мне делать с замком, боюсь проблем дальнейших.

1. ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЗАЖИГАНИЯ Лада Калина
2. Ремонт замка зажигания - "Ремонт выключателя зажигания"

3. Ключ провернулся после II положения в пустоту - ремонт
4. взаимозаменяемость возвратной пружины
5. Детали замка: (см вложение).

[Ant56]

Контакты были изношены, но замена их не помогла...Поеду реле наверное ставить.

[Ant56]

Дополню. В общем проблема пока решилась. Если заводить из 1 положения сразу до конца, обычным движением, то щелкает стартер. А если поворачивать нежно и плавно, то заводится мгновенно и без проблем. Что то криво там стоит в замке может....когда разбирал только контакты были сильно потерты. Пружина нормальная.

[rol]

Сообщение от Ant56

Дополню. В общем проблема пока решилась. Если заводить из 1 положения сразу до конца, обычным движением, то щелкает стартер. А если поворачивать нежно и плавно, то заводится мгновенно и без проблем. Что то криво там стоит в замке может....когда разбирал только контакты были сильно потерты. Пружина нормальная.

у вас скорее всего треснула плата в рабочем ключе. Проверить это легко обучающим ключём т.е.если обучающим стартер стал крутить и не важно плавно или резко проворачивание.Но про доп реле для стартера не забывайте т.к очень классная вещь

[Ant56]

Хм, попробую завтра. А доп реле, да, на 14 когда то ставил, забыл про проблемы с зажиганием.

[КалинаVod]

Всем привет!
Последние пару лет бывали моменты что ключ поворачиваешь и тишина.
Но сегодня ключ вообще повернулся и заклинил замок.

Подскажите есть ли смысл покупать контактную группу замка зажигания 2108 за 350р или взять замок зажигания 1118 за 900р без личинок или за 1100р с личинками?
Или только ДААЗ 1118 и ничего кроме?
Под заказ ждать 3 дня за 1250р (в магазинах не нашёл)

Я так понял мне пружина нужна как минимум
И крышка.На фото,кстати они взаимозаменяемы?

С 2013 года это уже будет 3ий замок зажигания
Если и он сдохнет надо изучать тему с установкой реле!

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от КалинаVod

Подскажите есть ли смысл покупать контактную группу замка зажигания 2108

А на кой она на Калину?

Сообщение от КалинаVod

или взять замок зажигания 1118 за 900р без личинок или за 1100р с личинками?

Почините свой замок, он качеством лучше магазинских и ключ тот же останется.

Сообщение от КалинаVod

Я так понял мне пружина нужна как минимум
И крышка.На фото,кстати они взаимозаменяемы?

Пружину можно взять из контактной группы замка 2101. Крышку вообще не понятно зачем менять.

Сообщение от КалинаVod

На фото,кстати они взаимозаменяемы?

Корпус замка если не ошибаюсь остаётся 2108 и не менялся до сего дня, контактные группы 2108, 2110 и 2170-1118-2123 все три разные.

Сообщение от КалинаVod

Если и он сдохнет надо изучать тему с установкой реле!

С поломкой пружины реле не поможет. И с проблемами стартера тоже.

[КалинаVod]

С контактной группы от классики взял пружину,которая сломалась в моём замке,350р стоит в магазине.Пришлось покупать ради пружины (в итоге в запас положил)

Но отремонтировать замок свой не вышло,шарик заклинил внутри.И пружина от шарика пропала в неизвестном направлении.
Час пытался достать шарик,что только не делал!Бесполезно!

Поехал купил замок зажигания 1118 фирмы ДААЗ за 1100р с личинками и переставил секреты или как их назвать из своего в новый.
Чтобы мой выкидной ключ подошёл, не хотелось бы все личинки менять дверей и крышки багажника.

Единственная проблема ключ с трудом вынимается,поворачивается легко как и должно быть.
Но у меня ключ выточенный из заготовки нестандартной,ключ я покупал от BMW выкидной по акции за 480р вместе с платой (лезвие на заказ точили из заготовки еще 300р,и с родным замком слегка трудновато выходил этот ключ выкидной)
Про ключ тут https://www.drive2.ru/l/682765110963351399/
В итоге 1450р потрачено,но машина запускается с пол пинка без проблем теперь.Ну и пружина в запасе есть (на будущий ремонт)

[1Дмитрий]

Всем привет! Подскажите, какую смазку использовать для личинки замка зажигания и остальных деталей замка? Там какая-то белая с завода идёт.

[1Дмитрий]

И ещё, подскажите, и если вдруг понадобится завести перемыканием проводов, в каком порядке это необходимо будет делать?

[oapv]

Сообщение от 1Дмитрий

И ещё, подскажите, и если вдруг понадобится завести перемыканием проводов, в каком порядке это необходимо будет делать?

3 + 2 постоянно
+ 1 (стартер) только на пуск