Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Желтая метка на шине совпадает с местом под ниппель, т.е. шиномонтажник сделал все правильно...
Фигня это всё. Как то на шинке разговорились. Спросил, а если на другой станок переставить? Ответ был интересен - да зачем, смотри. И только что отбалансированное колесо в ноли просто открутил, повернул и снова закрутил. Станок показал дисбаланс. И так несколько раз подряд. На вопрос - как станок проверяете, есть ли поверка? ответ шокировал - никак. И это почти на всех шинках.
Как то в 2017-м в УстьКуте пришлось купить комплект КАМА-230. На шинке за балансировку запросили по 100 рублей за 1 грузик! Плюнул и поставил небалансированные. Так и гонял потом 2 года. ))) Ну был какой то еле заметный трёп от колёс в узком диапазоне скоростей под 120 в час. Не критично.
А жёлтая метка - не панацея, иногда надо повернуть и картина кардинально меняется.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
А жёлтая метка - не панацея, иногда надо повернуть и картина кардинально меняется.
подтверждаю.
это как отбалансировать коленвал и маховик по отдельности, а потом собрать и получить дикий расколбаз движка при работе.
а чо, они же идеально отбалансированы! каждый по себе.
... И только что отбалансированное колесо в ноли просто открутил, повернул и снова закрутил. Станок показал дисбаланс... И так несколько раз подряд...И это почти на всех шинках...
Как то в 2017-м в УстьКуте пришлось купить комплект КАМА-230. На шинке за балансировку запросили по 100 рублей за 1 грузик!
Ужас!!! До недавнего времени не вникал в эту тему. Буду искать нормальный шиномонтаж... Про 100руб. за грузик вообще не понял. Посмотрел на Озоне - один грузик 5гр. цена 1 рубль.
Гоняли с сыном в 2017-м по дублёру БАМа. Ну надо было, да и интересно очень. ))) На обратном пути ночью перед Усть-Кутом (ну или Лена, кому как нравится) выползла встречка, ослепила и я правой стороной словил яму. Обе шины в грыжах. Диски вроде норм. Шишки большие, ремонтировать смысла не было. Пришлось искать ночлег. Утром в магазин, хотел взять пару баллонов, но они, суки, продавали только комплектом. Взял каму230-ю. На шинке переобули и за просили за один 5 граммовый грузик 100 рублей. То есть если бы было, допустим 15+15 граммов на колесо, то вынь и отдай 600 рэ. А колёс 4! И при том, что за переобувку я отдал всего 400 рэ. Думал свои шины им оставить, но при таких раскладах плюнул, поставил небалансированные, свои затолкал в салон. Так до Перми и доехал. И так на небалансированных докатал сезон и ещё весь следующий. Никакого дискомфорта не было. В узком диапазоне за сотку чувствовалась небольшая вибрация, на 140 вообще нет. И до 100 тоже.
Добавлено через 1 минуту
Размер был 185/65-14
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Линейный вид
