Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Внимание на ростовской трассе не помню точно где но в том месте щас ремонт идет активно и делают 4 полосы вместо 2х, везде ограничения 40 стоит пост.
разводят так.
один тормозит мол у вас там нарушение передали по радции пройдемте, берет доки и т.д. второй по рации передает что ваша машина ехала со скоростью 104 км/ч ограничение 40.
я сам блин повелся на эту шнягу, черт, потом все разложил по полочкам и все стало ястно.
еще хреново что связи у меня не было, и даже не пытайтесь диктофон включать, говорит так что и не запишешь, чисто работают.
возьмите телефоны доверия с собой как памятку пущай будет.
От границы воронежской области (конец платного участка автодороги) до воронежа по направлению из москвы в этом году пасется несколько экипажей ГИБДД с системами видеофиксации следят за скоростью. По прошлым годам такого не припомню, что то новое.
еще внимание, гайцы часто стоят с камерами, думаю личными, при мне несколько машин тормозили и показывали как они сплошную пеерсекли, так что не рискуйте! особенно в уральских горах но и в башкирии тоже есть!!!
Внимание на ростовской трассе не помню точно где но в том месте щас ремонт идет активно и делают 4 полосы вместо 2х, везде ограничения 40 стоит пост.
разводят так.
один тормозит мол у вас там нарушение передали по радции пройдемте, берет доки и т.д. второй по рации передает что ваша машина ехала со скоростью 104 км/ч ограничение 40.
я сам блин повелся на эту шнягу, черт, потом все разложил по полочкам и все стало ястно.
главное - не теряться. требовать, пусть предъявят доказательства нарушения (видеофиксация) в противном случае, надо стоять а своем - поймут, что по быстрому нагрузить неудалось, отстанут.
у моего знакомого был прецедент, правда не на М4: на КПМ остановили - "ты с будуна". чел вообще практически не пьет!!! посадили в свою канарейку, повезли на освидетельствование. человек не растерялся, позвонил исполнит.директору (по работе ехал) при гаишниках объяснил ситуацию, спросил адрес мед.учреждения, куда везут, мол, руководитель как свидетель подъедет... молча развернулись, вернули документы: "езжай свободен"
Терял, только человек ехал по правилам, его скорость была даже не 60 км/ч, а 50, посто он тупо решил, что пешеход, переходивший дорогу под прямым углом в населенном пункте в отсуствии пешеходного перехода, несмотря на наличие автобусных остановок с обеих сторон, успеет перейти и поэтому он даже не стал снижать скорость, что привело к летальному исходу пешехода. И представьте себе, уважаемый, что его даже не посадили и вообще, по-ходу, ничего не сделали, видать он "договорился". Так что дело не в гонщиках и даже не в принципиальности, а в общем отношении к участникам дорожного движения, внимательности и предупредительности и еще в простом стечении обстоятельств даже.
По Вашему, надо на всех загородных трассах нарисовать сплошную линию разметки, всех штрафовать и не брать взяток? Менты, в 99 случаях из 100 стоят на таких участках как раз чтобы заработать себе на карман, а не для обеспечения безопасности, а то, что Вам попадались те, кто не берут (значит пробовали предлагать) или просто, на Ваш взгляд, порядочные, так что с того. Бывают честные работники, которые ИНОГДА не берут ради вполнения плана, либо просто настроение хорошее. Мне лично приходилось всего пару раз откупаться и то, чтобы не лишили прав, но почти всегда предложение "договориться" исходило от человека в погонах, даже при цене вопроса 100 руб.!
Думаете мне никогда со встречки не выезжали? Выезжали, на обочину даже приходилось съезжать. В некоторых случаях это бывает из-за того, что кто-то очень принципиальный двигается по однополосной дороге почти 90 км/ч соблюдая все правила, а другие из-за него не могут даже с такой скоростью ехать! Уважайте других участников движения, принципиальность до добра не доводит!
Да,в принципе,всё верно.На эту тему много спорить можно,но главное-необходимо уважать друг друга.И-беречь!
в смысле "пописай в стаканчик"??? на меткость чтоль проверяют так??? сколоко ездил - стаканчик пока не портил...
согласен, но что остается делать, когда ростовские тебя пол-часа танцуют за временный знак с табличкой (обгон запрещен 11км!!!)
который стоит через 50м после окончания зоны действия основного знака, а ты его профукал, т.к. караван ползущих фур обходил?
ну ОООчень не хочется лишаться прав и портить этим себе весь предстоящий отпуск...
Каждый год подобные ситуации наблюдаю.Начинаешь обгон при прерывистой-глядь,знак промелькнул.Начинаешь тыкаться обратно.Но ты уже замечен и неминуемо будешь схвачен в конце подъёма.А там-кому как повезёт.Блин,ну конечно гаеры-в большинстве мерзавцы и взяточниеи.Но ведь все вокруг это знают.Значит мы-вооружены.Остаётся нам только безустанно сканировать знаки и разметку.Иначе никак.
Наглые?Взяток не берут?А,быть может,так и должны работать сотрудники ДПС?Вы меня удивляете!Здесь собираются владельцы авто,но неужели мы должны ополчится против честных работников правоохранительных органов?Не их ли нам всем так не хватает?Я немало путешествую на авто,и о работниках ДПС Воронежской области у меня самые благоприятные воспоминания.Хорошо бы каждому из нас усвоить твёрдо-дпсники должны не поборами заниматься,а обеспечивать нашу с вами безопасность!Так на что же Вы жалуетесь?Не получилось по привычке дать взятку?Какая досада!А правила не для Вас писаны?Для лохов?
Приветсвую всех!
Хочу высказать свое мнение, зачем вообще нужны гаишники на трассе???????
В даныый момень я пишу из Финляндии, приехал в отпуск к сестре..
Так-вот, здесь за неделю я не видел ни одного дорожного копа, хотя машин поболее будет! И скорости нехилые!
Есть только везде плакаты , "Работает видеокамера" и все!
Этого достаточного!
А у нас....
посты ДПС, патрули с радарами, засады.... Воистинну кормушка для ментов!
Блин! через несколько дней ехать обратно и с ужасом думаю о качестве российских дорог и наших славных ГАИшников!
в смысле "пописай в стаканчик"??? на меткость чтоль проверяют так??? сколоко ездил - стаканчик пока не портил...
.Иначе никак.
Линейный вид
