Корзина (мусор) - Страница 184 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Sерега · 24.06.2009, 18:21

Ставь 16ве. Сделаешь доработку 8ве машина поедет спору нет, но через какое то время этого станет мало, захочется большего а запаса в восьми клапанах уже не будет. В итоге придешь к тому что нужно 16 клапанов, так зачем же время и деньги терять. Единственное из-за чего можно оставить 8ве это если будешь ставить турбо, если нет то меняй однозначно

exie · 24.06.2009, 19:12

8v нет смысла оставлять ни в каком варианте, ни при турбо, ни при атмотюнинге. Банально при одинаковых вложениях с 16v удастся снять бОльшую мощность, к тому же в эксплуатации 16v гораздо приятнее - ровнее работает.

Rakso · 25.06.2009, 11:39

Перенес все посты о маршрутниках в эту тему Бортовые компьтеры (маршрутники)

KOT-63RUS · 25.06.2009, 16:33

почему нет смысла делать V8????запилить бошку поменмять низ(хотя бы на приоровский а лкчше тоже заточить!)посадить на дудки и вперед!вон крассовский юрок снял же в V8 211 кобыл! и чистое атмо!

exie · 25.06.2009, 16:57

Цитата:

Сообщение от KOT-63RUS

почему нет смысла делать V8????запилить бошку поменмять низ(хотя бы на приоровский а лкчше тоже заточить!)посадить на дудки и вперед!вон крассовский юрок снял же в V8 211 кобыл! и чистое атмо!

При тех же финансовых вложениях с 16v получилось бы больше, причем сделав то же самое.

KOT-63RUS · 25.06.2009, 17:01

так у него как я понял изначально V8!смысл делать сток V16?

exie · 25.06.2009, 17:38

Цитата:

Сообщение от KOT-63RUS

так у него как я понял изначально V8!смысл делать сток V16?

Смысла делать сток - никакого. Просто рано или поздно все равно будет мало, и доработанного 8v (не путать с v8 - это 8-цилиндровый двигатель) перестанет хватать. Про 8v в городском режиме с 211 силами без наддува можно не рассказывать - там городского не больше, чем в F1.

KOT-63RUS · 25.06.2009, 17:43

а я тебе сказал что зубило крассовского гордское авто????

KOT-63RUS · 25.06.2009, 17:45

если я и написал V8 не значит что я тебе толкую про 8 горшков!

Леонид Перелыгин · 25.06.2009, 17:48

Цитата:

Сообщение от KOT-63RUS

почему нет смысла делать V8????запилить бошку поменмять низ(хотя бы на приоровский а лкчше тоже заточить!)посадить на дудки и вперед!вон крассовский юрок снял же в V8 211 кобыл! и чистое атмо!

Покажи график замера. И фото стенда где он их снял. А еще посмотри результаты Ечуп в Самаре где ты увидишь на сколько это всё устарело. Если разговор вести о динамике, то он совсем не в первом десятке вазовских машин подвергшихся тюнингу