Про замок имеется в виду следующее. Если пассажир тянет за пимпочку, то пимпочка выскакивает вместе с длинной железкой. Если открывать нажатием кнопки на пульте водителя, то всё ок.
Ghostru, по-моему речь шла о порванном ремне генератора. А сам генератор как мог пострадать?
Или обрыв ремня следствие какой-то причины поломки крепления генератора?
Съелся ремень, генератор раскрутился. Так сказали те, кто разбираются. При езде под капотом что-то стучит. Предварительно ремень очень громко засвистел. Проехал метров сто, глянул под капот - от ремня осталась узкая половина. Потом съелся полностью. Проехал где-то 80 км на аккуме.
Съелся ремень, генератор раскрутился. Так сказали те, кто разбираются. При езде под капотом что-то стучит. Предварительно ремень очень громко засвистел. Проехал метров сто, глянул под капот - от ремня осталась узкая половина. Потом съелся полностью. Проехал где-то 80 км на аккуме.
Из всего этого понял, что сам генератор должен быть в порядке. Не в порядке само крепление. Ну а аккумулятор придётся подзарядить.
Из всего этого понял, что сам генератор должен быть в порядке. Не в порядке само крепление. Ну а аккумулятор придётся подзарядить.
Хорошо бы, что так. Мне в гаражах сказали - либо генератор раскрутился, либо ему конец, и добавили, что выйдет чинить за свой счёт довольно дорого, потому что сложно всё разбирать. И ещё гаражники выматерились, увидев 16-клапанный двигатель.
Чего гадать, завтра скажу как будет =)