Снял его с крепления и зачистил место, через которое сигнал прикручивается к машине (массу).
На Калине это чистейшее плацебо - разъем имеет два контакта, а его "ножка" окрашена производителем сигнала (штатный от десятки), так что землить корпус не нужно. А вот поискать и зачистить место, где "-" того жгута кидается на массу, - это хорошая идея.
ROZUM, у меня сигнал при понижении температуры менял тональность и вот в среду в очередной раз отказал. Заменил на такой же, но с ним еще не ездил. Разработчикам, расположившим сигнал за решеткой бампера - мой горячий привет!