А еще по хорошему в место приоры (не в обиду приороводов) надо было запускать в серию проек Ц!
по идее надо, а по делу затраты на пару порядков отличаются. практически бесплатная она. писали что то в 200млн рублей всего обошлась модернизация. конвейер даже не переналаживали, только штампы заменили и в нужных местах другие запчасти пошли.
инвестиции в проект С -десятки миллиардов, чтоб такой же объем производства пустить(с перспективой до 400тыс в год). писали вместе с логанопроизводными в сумме инвестиции нужны 90 млрд.
так то я бы с существенно большей радостью ездил на С-шке, чем на приоре, пусть и подороже немного.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Древовидный вид