Еще раз про защиту картера. Часть 1

[Geksogen]

Сообщение от Белый Туч

защита, пусть и незначительно(если исключить сильный удар, а рассматривать только агрессивную езду), служит своего рода, подрамником, усилителем жесткости кузова.

Именно это ее свойство приводит к тому, что (тьфу три раза) в случае лобового столкновения, двиг не падает вниз, а влетает в салон...

4. Кузов современных авто рассчитан на то, чтобы сохранить жизненное пространство, когда произойдет авария. Поэтому деформация «передка» тщательно просчитана, а материалы соответственно подобраны. Разумеется, композитная или металлическая защита помешает правильной деформации ответственных компонентов. Поэтому пассивная безопасность существенно ухудшается!

Короче, действительно, каждый выбирает сам:

Устанавливать защиту рекомендуется автомобилистам, которым частенько приходится передвигаться по разбитому проселку. Остальным установка стального или композитного листа, пожалуй, только навредит.