О чём спорите.
Схема эта называется ДВС с электропередачей. Применяется с допотопных времён, например, на всех тепловозах этой страны.
Такая схема разрывает механическую связь двигателя с колёсами, что позволяет применять значительно более простые ДВС. Впрочем, тов. IDOL разъяснил это выше.
Нужно ещё учитывать возможности рекуперативного торможения. Возможности солнечных батарей. Системы старт-стоп или подключения двгителя по требованию.
Так же можно применять экономичные газовые ДВС или даже газовые турбины.
Ну и наконец электропривод позволяет ликвидировать коробку передач. Электродвигатель имеет максимальный крутящий момент от 0 до ограничения оборотов. Такое ДВС с механической передачей только снится.