После стоянки на горочке подклинило ручник. Раскачкой стронулся - оборвало тормозную накладку в левом барабане... Полез менять - оказывается закисли тормозные цилиндры, поэтому и неравномерный износ фрикционного материала на колодках.
Заодно обнаружил масляные потеки на одном из задних амортизаторов. Причем амортизатор прожил ровно год, и был это СААЗ десяточный. Первый, такой же умер через месяц после установки и был заменен на амортизатор от Приоры. Так и ездил я с разными амортизаторами на задней оси.
В общем, через четыре года пробега для отечественной машины начинается пора частых ремонтов (или одного основательного).
Древовидный вид