ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6
ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Опции темы

Опции просмотра

30.09.2011, 15:26

#10

Dr. Lektor

Гигант мысли

Регистрация: 02.08.2010

Адрес: Москва

Пол: Мужской

Автомобиль: Была ЛКС1.6. Щас К2, АКПП еще есть Ржавый ТАЗ 21053 1,7L, МКПП 3 скорости и карбы Dellorto DHLA 40L

Сообщений: 4,738

Вес репутации: 170 Dr. Lektor имеет репутацию за пределами доброй репутации

Отправить сообщение для Dr. Lektor с помощью ICQ

Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

Цитата:

Сообщение от wALEXw

А я помнится как то не доехал с текущей помпой... не помню уже на какой машине)
Ровно перед боксом она развалилась и ГРМ слетел ну и всё последствия... Лучше бы руками 2 метра дотолкал))))

уж лучшеб совсем не ездил

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 07:34.