dimm моделировал такую ситуацию. стучат обоймы подшипника друг об друга... такие стуки, на мелких неровностях и разломах не свойственны ни восьмому, ни десятому подвесу(включая стоковые опорники).
Вы не правы, не собираюсь ничего доказывать, но подшипник, постоянно нагруженный весом авто стучать не будет. Могут потукивать ограничительные шайбы о резину, но этот стук не напряжный, его никак не спутаешь со стуком стоек на отбой. Посмотрите на количество резины в 08 опорнике и в Калине - это ответ на вопрос комфорта передвижения.