затяжной поворот влево, не большой подьем, даю газу....др-др-др-др....
мое предположение - левый внутренний шрус - при затяжном повороте влево разгружается левое колесо, стоечка распрямляется, угол перелома шруса увеличивается, под нагрузкой треск возрастает. Для проверки можно попробовать загрузить авто, чтобы оно присело и проехать по этому же участку с такой же скоростью - хруста быть не должно или он уменьшиться, т.к. угол работы внутреннего шруса уменьшится.
У меня похожая хрень была с завода сразу, так и ездил, пока не поменял стойки и опоры - машина поднялась и затрещало капитально, после замены шруса - тишина в этом плане.
Древовидный вид