NightEngel, я обычно менял на бутырках. Там меняют через маслозаливную горловину . сначала откачивают, меняют фильтр, потом вбухивают новое. Я понимаю , что до 10% старого масла при этом остается и оно ухудшает свойства нового масла. По статьям "за рулем" я сделал вывод, что если не допускать перепробегов и менять масло "по букварику", то, как показывают эксперименты, все норм. Как альтернатива, за 200 км до замены можно добавить специальную штуку в масло, которая позволит удалить все отложения и масло вылезет полностью... Но я не думаю, что стоит к этому прибегать.
Древовидный вид