Уплотнителей действительно нет. Это было сделано по нескольким причинам. Во-первых, в этом случае под резинкой не появляется вечный источник флаги, который при минимальной потертости запускал коррозионные процессы. А вторая и третья причина вытекают из первой: это экономия, так принято и у Рено.
У всех соверменных автомобилей стекло без резинки, там что-то типа молдинга сверху идет, а так на клей садится. Что в этом такого то?
Древовидный вид