Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
По бумаге выходит, что задние колеса повернуты налево. Т.е. при движении зад уводит влево, соответственно если руль выставлен верно, то для компенсации его тоже нужно доворачивать влево, для прямолинейного движения. А Вы пишите, что руль наклонен вправо. Тут либо руль поставлен неправильно, либо резина, либо сход/развальщик. Может быть в любом сочетании, или что-то в отдельности, IMHO
Древовидный вид