Меняйте и не думайте,новая,необмятая прокладка - это всегда ХОРОШО.
Да никто и не спорит, что новая лучше старой. Вопрос трудоемкости и времени. Подтянуть крепление старой проще и быстрее, чем сливать масло с двигателя и менять прокладку поддона. Тем более, что протяжка старой прокладки очень часто помогает. А вообще замену прокладки лучше совместить с плановой заменой масла в двигателе.
Древовидный вид