купил новую калину 2, первые ощущение вах чудо!(комплектация люкс) музыка, шумоизоляция все дела ,сел и поехал.
7 тыс прбег
1 задребежали динамики в магнитоле(штатные)
2отломилась ручка (защелка) в бардачке-ремонт(сухая сварка,кусок электрода,суперклей) делал сам до сервиса 120 км да и потеряеш целый день
3 появилось шипение в районе дросельной заслонки двигателя -на всасываюшем колекторе возле шланга вакума есть сасок заткнутый резиновым колпачком (разлезся пополам колпачек)-ремонт 3 см шланга и болтик
мокнет головка двигателя(МАСЛО гдето чуть чуть выходит)
плохо продумано крепление мотоустановки (ошушение то и смитри он выпрыгнет из под капота-дребежит)
шуп на коробке отсутствует ( напрягает)
воет мкпп
скрипит салон
ммс ителма гавно( а стоит бешеных денег) ночью дисплей не отключается
комбинация приборов бликует спидометра вообше не видно
и еше у всех калин2 трет патрубок системы охлаждения об копус вентилятора и сильно трет такое же наблюдается у грант,и еще один совет протяните крепление двигателя к кузову ( у меня он был откручен)
Древовидный вид