Да нет , сейчас ситуация сдвинулась... и еще более изменится с организацией управляющей компании в Москве. В большинстве случаев стоит вопрос обьемов производства. Когда нам везли Махачкалинские ЭУРы на прототипы никто и не предполагал ЧТО будет твориться в серии, ведь большинство его дефектов ЭТО БРАК. Но не могу не признать что подвижки есть, но предприятий способных давать по 100-200 тыс. комплектующих в год мало, а заводить десяток поставщиков на одно изделие ведет к еще большему ухудшению качества.