ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Вечером,выходя с работы обнаружил еле моргающий повортник у Калинки.Машина с сигнализации не снималась,так как сел аккумулятор,открыл ключом.Вставил ключ никаких признаков жизни.Рябята толкнули с горки,я попробовал со второй завестись-ноль на массу.Попробовала потаскать на веревке Газель тот же эффект.АКБ-труп.Прикурили от другой машины -начала пищать штатная сигнализация ,снял с сигнализации.Попробовал завести приборная панель светится,свет есть,поворачиваешь ключ и тишина.Стартер не крутит,бензанасос не тянет.Думаю сработал иммобилайзер Попробовал вторым обучающим ключем нет никаких признаков.
Помагите ,как ее реанимировать?
Вообще-то инжекторные авто с буксира заводить нельзя!
Вечером,выходя с работы обнаружил еле моргающий повортник у Калинки.Машина с сигнализации не снималась,так как сел аккумулятор,открыл ключом.Вставил ключ никаких признаков 
жизни.Рябята толкнули с горки,я попробовал со второй завестись-ноль на массу.Попробовала потаскать на веревке Газель тот же эффект.АКБ-труп.Прикурили от другой машины -начала пищать штатная сигнализация ,снял с сигнализации.Попробовал завести приборная панель светится,свет есть,поворачиваешь ключ и тишина.Стартер не крутит,бензанасос не тянет.Думаю сработал иммобилайзер 
Попробовал вторым обучающим ключем нет никаких признаков.
Древовидный вид