Ну, убеждать не буду... при своевременном обслуживании и отсутствии порывов пыльников- у меня в лёгкую прошли 250 т.км. и признаков усталости не было... примерно в 150 т.км. обслуживал- промывал/менял смазку, менял пыльники- критического износа не увидел...
У меня осевой люфт в сочленении внутр. шрус- коробка , и такое ощущение что и в самом внутр. шрусе люфт присутствует. Завтра, думаю, сниму привод и сразу все ясно станет.
Древовидный вид