Конструктор, тебеж только наконечник меняли. Там кроме схождения на одной тяге ничего и не надо трогать..
Беда в том что регулировка углов в комплексе - это итерационный процесс с последовательными приближениями. И когда делаешь не у хорошего знакомого, все ограничивается одним проходом. Не платят им за идеал. Машина прямо едет и ладно.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kalinka-malincka
что меня напрягает соединения патрубков и печки - в салоне!!!
По сути, тут только одна реальная проблема - уплотняющая резинка к следующей замене РП нужна новая. Эта расползется быстро, т.к. диаметр шлангов больше чем у патрубков.
Древовидный вид