Ну не знаю насчет глючности 4-й АПС. Ни разу не слышал шобы глючили. У моего отца на 10-ке за почти 2 года эксплуатации ни разу не было нареканий к иммо. Может потом уже все "болячки" вылечили...?
И кстати в связи собственно с сабжем возникает вопрос: а так ли необходима дополнительная сигналака на калину? Имхо нет такой сигналки, которую не смогут вскрыть профессиональные угонщики. А если "пионерам" захочется машинку вскрыть, так им и штатная легко противостоит
Древовидный вид