alexeyka_k, смотреть и проверять все узлы приводы ГРМ... моё имхо- достаточно просто снять мешающую защиту/щиток ДВС снизу, ну и колесо- потому как проще откручивать нижний болт КВ... только перед снятием колеса выставить по меткам ДВС, непосредственно вращая за колесо+ включенная передача, чтобы потом меньше крутить... ну и откручивать- нужен помощник, включить передачу и нажать на тормоза- дабы исключить проворот двигателя ...
Да и ремень с роликом генератора тоже проверить, чтобы в скорости не лезть опять
Древовидный вид