Тогда вопрос: если 8кл родной блок 2111 накрыть 16кл от 2112, какой двигатель будет? Маркировка на блоке-то не изменится. На основании чего вносить изменения в ПТС?
Будет кастомный двигатель. Формально модель и номер двигателя не изменятся, но в его конструкцию будут внесены изменения. Т.е., в ПТС надо будет менять не запись в графе "модель и номер двигателя", а делать отметку о внесении изменений в конструкцию.
Цитата:
Сообщение от yaro99
То же самое, если поставить облегченную ШПГ в 8кл. Вобще никто никогда не узнает.
Совершенно верно. То же самое, и формально тоже нужно делать отметку о внесении изменений в конструкцию. Но замену поршней никто никогда не обнаружит. А вот 16-клапанную голову сразу видно, стОит открыть капот.
Древовидный вид