часто пишут применительно к вазовским моторам, упрекают их в "древности конструкции"
Многое пишут... Классический "95-й" тоже уже несколько подзадержался, при этом, заметь, что будучи больше и тяжелее "89-го", рабочий объем ему поднять выше 1,8 для серии было проблематично. Увы, таковая изначально заложенная геометрия. Кстати, "За рулем" как-то и о нынешних моторах писал, мягко говоря, нелестно, но как по мне, статья несколько однобокая. Блоки ДВС переживают на конвейере по 3-4 поколения машин, и это мировая практика.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)