Re: Трос привода сцепления на Калине. Автомат его регулировки
сам отвечу. Заклинил автомат. Конец уперся в свод и не двигался никуда уже. Снял трос и еле разобрал его. На шлицах зажимающих элементов выработка присутствует на зубцах. Не знаю допускается это или нет. Собрал, залил моторного масла в трос со всех концов и в механизм. Собрал и появились щелчки в педали-значит работает)) а я уже и забыл когда слышал их. Кстати, стопорную шайбу очень просто и быстро одевать, если зайти с пассажирского места лечь на два кресла и свеситься головой под педали тогда очень удобно левой рукой через окошко над педалью ее одевать!
Древовидный вид