Завтра поеду на СТО, попробую рейку по гарантии поменять. Потом отпишусь.
В общем, съездил. Результат, как и догадывался - 0! В общем инженер по гарантии сначала не хотел смотреть машину, т.к. я ему сказал, что машина стучит на гравийке, на асфальте не стучит. Он сослался на ГОСТ по дорогам, мол там гостированы дороги только асфальтовые (в инструкции по эксп. машина предназначена для езды по дорогам по ГОСТ...). Потом всётаки согласился прокатиться. Естественно на асфальте никаких стуков. Показал ему биение руля при резком вращении в стороны. Говорит, так на всех новых машинах стучит. Короче, стребовал я с него Акт о работах и написал письмо в ВАЗ. Теперь жду ответ.
Каким образом гарант разбивает карданчики?!
__________________
Седан "Стандарт" цвет "Рислинг", 1,6, 8 кл.
Универсал "Люкс" цвет "Космос", 1,6, 16 кл.
Древовидный вид