Встал выбор между калинкой хэтчем люксовой и гетцем 1,4. У друга заценил гетц(в калине не сидел и не ездил)... по сравнению с 12 конечно шик. Конкретно, после года эксплуатации практически нету сверчков, никаких поломок, приятное оформление, движок норм(шума в салоне практически нету), коробка очень понравилась своей четкостью.
Не понравилось жутко низкий клиренс. Это жесть просто, а не клиренс(особенно после 12). Там где я на своей 12 пролетаю, на гетце приходится, как увалень-медведь перекатываться. Элементарные выбоины и тп. приходится объезжать или конкретно сбавлять скорость. Подвеска не сказал бы чтоб уж сильно лучше чем на 12.
Ну вот и вопрос-как там дела с клиренсом у калины? ну и так по мелочи, что сразу лучше поменять на ней и что смотреть при покупке?
Поеду в салон еще потестю гетц, правда жена ругается на низкий клиренс уж сильно))
Древовидный вид