Цитата:
|
второй датчик кислорода и датчик неровной дороги отключены или функционируют?
|
Отключены программно.Т.е. евро2.
Цитата:
|
кроме того, что компрессор кондиционера не так "ослабляет" двигатель?
|
Еще более мягкий сброс газа.Может замечал,такое:едешь на 1-й,обороты 3000.Переключаешься на 2-ю,а обороты
быстро падают до 2000 и ощущаешь толчок.
На паулюсовской когда ездил,то сброс газа почти не чуствовал,обороты мееееедленно падают,мне нравилось.
Еще тяга "сползла" вниз.Например,по городу приходится постоянно держать обороты в районе 3000,чтобы в любой момент можно было ускориться нажатием газа(без перехода на пониженную).А на v6 можно было и с 2200 примерно тапку придавить.
ЗЫ.Сначала "потерял" его прошивку.Потом попробовал рейсинг (этого года после v6),не понравилась "жесткая" работа движка,рычание.Хотя у знакомого все нормально.Вернулся на сток.А потом "нашел" старую v6,но че то счас очкую когда узнал про отключенный второй датчик и про ДНД.
Хотя,еще раз повторю,прошивка нравилась.
Древовидный вид