я поступил проще!после первой поломки не заморачивался,а просто стазу срезал сердечник салиноида!!!а когда менял диск сцепления проник и в КПП,где и успешно замнил кулису переключения передач с родной на девятошную или 14-ю(каму как больше нравиться), а "обрезанный" салиноид оставил на память!!!!потери и проблема исчерпаны""""))))
))))
Древовидный вид