В таком деле не то, что Яндекс, вообще мало кто помочь может . Зазор между пальцем и направляющей не одинаков для каждого отверстия. На левом колесе зазор в верхнем пальце 0,06...0,11 в нижнем - 0,3...0,35. На правом колесе - наоборот. Это для нового узла.
german откуда инфа? Я охотно верю в такие технические решения, но... зачем? В чем фишка? Нагреваться вроде оба пальца должны одинаково... Я сейчас поставит два пальца большего диаметра, т.е вывел зазоры по 0.1 мм в каждом. Пока все хорошо. Колодки попритерлись и торможение стало довольно эффективное. Может я чего-то не догоняю...
__________________
Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать.
. Зазор между пальцем и направляющей не одинаков для каждого отверстия. На левом колесе зазор в верхнем пальце 0,06...0,11 в нижнем - 0,3...0,35. На правом колесе - наоборот. Это для нового узла.
Древовидный вид